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Risposta della Fiab Nord Ovest a Trenitalia sul Piano Neve
30 Jan : 14:32  da admin
Leggi la risposta scritta da Giorgio Ceccarelli, Coordinatore della Fiab Nord Ovest, in merito al Piano Neve diramato da Trenitalia in Liguria.

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Misureremo l’energia del LanPo!
10 Oct : 17:44  da admin
Nel luglio scorso, in qualità di capofila di un nutrito gruppo di Amministrazioni, la Città di Chieri ha presentato alla Regione Piemonte un’istanza per l’inserimento nella rete ciclabile di interesse regionale di una nuova ciclovia che attraversa il territorio che va da Moncalieri ad Alba passando per il Chierese, il Pianalto ed il Roero.
La ciclovia è stata battezzata Lan.Po, acronimo di Langhe e Po. Obiettivo della ciclovia LanPo è contribuire allo sviluppo del cicloturismo nell’area attraversata, che ha un notevole potenziale per un turismo slow di qualità, proattivo e dinamico.

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Lettera agli Assessori alla Cultura e Turismo e ai Trasporti e Infrastrutture della Regione Piemonte
01 Oct : 18:21  da admin
La lettera inviata dal Coordinatore della Fiab Nord-Ovest Giorgio Ceccarelli, di ritorno dalla Bicistaffetta 2018, iniziativa che quest'anno ha promosso la Ciclovia AIDA dal Moncenisio a Trieste.

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Torino, rivoluzione free floating
12 Feb : 16:27  da admin
Ofo, Mobike, oBike, Free@bike ed Enotravel: sono questi i cinque operatori che hanno risposto alla gara indetta dal comune di Torino per ampliare il bike sharing a flusso libero, la bici condivisa che si può prendere e riconsegnare in qualsiasi punto della città. L'obiettivo di Palazzo Civico è disporre di 12.000 biciclette, tradizionali e a pedalata assistita da utilizzare, per un anno, in via sperimentale.

In realtà, il bike sharing libero non è una novità per i torinesi, per due dei cinque operatori che hanno presentato una manifestazione d'interesse si tratta di una riconferma: la cinese Mobike e la piattaforma di Singapore, oBike, hanno già avviato il servizio verso la fine dello scorso anno iniziando, rispettivamente, con 1.000 e 500 biciclette. Anche Gobee.bike, un'altra realtà cinese specializzata nel settore, era presente e ha pure partecipato al bando del comune, ma poi ha deciso di ritirarsi dal mercato non solo in Italia, ma in tutta Europa.

Su 12.000 biciclette che faranno parte della nuova flotta, 9.000 saranno di tipo tradizionale (5.000 di Ofo, 3.000 da parte di Mobike e 1.000 di oBike), mentre le altre 3.000 saranno a pedalata assistita: 2.000 della svizzera Free@bike e 1.000 della Enotravel, start up italiana, specializzata in turismo enogastronomico e mobilitĂ  sostenibile, soprattutto elettrica, poco conosciuta ma che, si legge in una nota, si pone come "soluzione italiana del free floating".
Approvata la 1° Legge Nazionale sulla mobilità ciclistica
30 Dec : 16:42  da admin
Giovedì 21 dicembre 2017 è stata approvata la 1° Legge Nazionale sulla mobilità ciclistica: è un momento storico per Fiab e l'Italia.

La prima Legge Nazionale sulla mobilitĂ  ciclistica all'art. 1 recita: "La presente legge persegue l'obbiettivo di promuovere l'uso della bicicletta come mezzo di trasporto sia per le esigenze quotidiane sia per le attivitĂ  turistiche e ricreative....".

Una legge che sancisce, finalmente, che la bicicletta non è un "gioco per il tempo libero" come la si è sempre considerata, ma un vero mezzo di trasporto al pari degli altri, inserito nelle attività di sviluppo del Ministero dei Trasporti e per il quale sono necessari interventi diversi per una crescita adeguata, come si fa per gli altri mezzi di trasporto.
Da Aosta a Palermo: il viaggio del nostro socio Luca
19 Oct : 20:51  da admin
Luca ha attraversato l'Italia in bicicletta, un viaggio che tutti noi vorremmo fare!

Il settimanale di Asti La nuova provincia riporta un articolo dove racconta la vacanza all'insegna dell'avventura.

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Accordo per la ciclovia del Canale Cavour
31 Jan : 10:05  da admin
Torino-Milano lungo il canale Cavour: è stato firmato l’accordo di programma per la realizzazione.

Leggi il documento della Regione cliccando su (Leggi tutto).

Via Francigena: varato il progetto di ciclabile lungo la Valsusa
12 Jan : 18:19  da admin
Un’altra direttrice della grande rete di percorsi che compone la Via Francigena sarà in futuro al servizio del cicloturismo. Si tratta di una ciclabile che collegherà i laghi di Avigliana alle pendici del Moncenisio, transitando per l’Abbazia di Novalesa e per una serie di altri monumenti legati alla storia della Bassa Val Susa.

(fonte: BC)
LibertĂ  di casco: lettera aperta della presidente Fiab al senatore Esposito
04 May : 19:00  da admin
La ripresa dei lavori parlamentari sul nuovo Codice della Strada, fermo in Senato da mesi, è stata segnata dalla riproposizione, da parte del senatore Stefano Esposito (Pd), dell’obbligo di uso del casco per tutti i ciclisti.

Un provvedimento discusso anche in altri Paesi, tutti arrivati alla conclusione – ad eccezione dell’Australia – della sostanziale inefficacia del provvedimento ai fini di una riduzione dell’incidentalità su strada, e di un effetto deterrente rispetto all’obiettivo di un aumento della mobilità ciclabile. Sì, perché safety in numbers, la sicurezza sta prima di tutto, nell’aumento del numero dei ciclisti sulle strade; e poi, piuttosto, nelle pieghe di altri provvedimenti inseriti, tra varie resistenze, nella riforma in discussione del Codice della Strada (ad esempio, zone 30 come standard urbano, adozione del controsenso ciclabile). Resistenze e ritardi che hanno portato tra l’altro a un appello di Fiab al presidente del Senato Pietro Grasso.

(Leggi tutto l'articolo su BC)
Infortunio in itinere: per la Cassazione ha valore retroattivo
26 Apr : 10:14  da admin
L’infortunio in itinere, una delle grandi battaglie vinte dalla Fiab, ha valore retroattivo. Lo ha stabilito una sentenza della Corte di Cassazione che ha dato ragione a un lavoratore che, in bicicletta, era stato investito, nel 2008, da un motociclista mentre tornava a casa alla fine del turno mattiniero.

I giudici hanno riconosciuto il suo diritto a essere risarcito dall’Inail, anche se l’incidente è avvenuto prima della fine del 2015, quando è stata approvata la nuova normativa che, dice il testo della sentenza, è «espressione di istanze sociali largamente presenti da tempo nella comunità, essa non può non essere utilizzata dal giudice in chiave interpretativa al fine di chiarire anche il precetto elastico in vigore precedentemente».

In sostanza la Suprema Corte fissa un precedente molto importante, rilevando l’attenzione sempre crescente con cui il legislatore guarda all’uso della bicicletta per i benefici che porta alla mobilità, all’ambiente e alla salute di tutta la collettività.

(fonte: BC)
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